连日来，气温持续高升梅城进入“烧烤模式”

局部最高温度甚至超过39℃

然而，有这么一些人

他们依然坚守岗位

经受高温“烤验”奋战在公路养护的各条战线为出行创造良好的通行环境

道路上最美的“红背心”

这些天，县公路局的养护职工们每天清早6点开工，晚上9时左右收工，除去吃饭和休息时间，每天至少在烈日下暴晒8个多小时。但为了尽快处治完路面病害，保障行人、车辆安全畅行，养护职工们依然无怨无悔头顶烈日、加班加点进行养护作业。

城五公路程白马路段

天气虽热，却比不上迫切想早日恢复道路畅通的心。

8月4日上午9点，室外气温已经直逼37度。在城五公里程白马段，为了尽快恢复城五公路的道路畅通，县公路局的养护职工们一早就在这里开始施工。

S236英黄线 

盛夏，道路养护职工们多了一项工作，就是除草作业。

8月4日上午10点，室外温度38度，在位于五祖镇的S236英黄线上，道路养护职工正在开展每半个月一次的除草作业。

S258城下线 

城区往下新方向的城下公路，常年走重车，简易路面极易损坏。这几天，接到群众反映城下公路路面坑洼不平后，县公路局又临时组织道路养护工人前往那里，对路面进行修复。

X113县道 

7月初的强降雨，让黄梅不少道路被冲毁。这段时间，对水毁道路的修复作业是当下道路养护工作的重点。

G347国道和G105国道

8月6日上午，烈日当空，县公路局正组织施工人员对105国道和347国道破损路面进行修补。室外温度接近37摄氏度，沥青铺设温度更是高达150度以上。修补路面，意味着要接受来自沥青热浪和头顶太阳的双层炙烤。

有路的地方就有公路养护人

室外持续高温，有时候，路面的温度甚至高达五六十度。

但是道路养护职工们依旧每天清早6点开工，晚上9时左右收工，除去吃饭和休息时间，每天至少在烈日下暴晒8个多小时。

并非他们无惧高温

只是因为他们的职业叫——

公路养护人

本台记者：周引红  高程 报道